November 01, 2025

Madai ya Kutoa Paundi ya Dhahabu Ni Jaribio Lililoshindwa Katika Mfumo Mbovu wa Kibepari

Madai ya Kutoa Paundi ya Dhahabu Ni Jaribio Lililoshindwa Katika Mfumo Mbovu wa Kibepari

Mchambuzi wa kitaaluma Dkt. Loei Abdel Moneim alitoa wito wa kuchukuliwa hatua madhubuti za kuimarisha uchumi wa Sudan, kupitia kuanzishwa kwa "pauni ya dhahabu ya akiba" kama chombo cha kibenki kinacholenga kupunguza uuzaji haramu wa dhahabu na kubashiri dola.

Abdel Moneim alisisitiza katika taarifa maalum kwa gazeti la Al-Sudani tarehe 8 Septemba 2025 kwamba bidhaa hii ya kibenki inapaswa kuwa ndani ya benki pekee katika hatua ya kwanza kwa lengo la kuimarisha ukwasi wa benki, kufadhili miradi ya maendeleo ya kiuchumi. Alieleza kuwa hatua hii itachangia kupunguza utegemezi wa dola katika soko sambamba, ambayo huongeza thamani ya fedha katika pauni ya Sudan na kuongeza akiba ya dhahabu katika Benki Kuu.

Abdel Moneim alielezea umuhimu wa serikali kuingia katika uzalishaji wa moja kwa moja badala ya kuridhika na ushuru mdogo, akieleza kuwa mtindo huu utafikia faida kubwa kutoka kwa rasilimali asili, hasa katika sekta ya dhahabu, na katika muktadha huu alitoa wito wa kutegemea mfumo wa "BOT" katika mikataba ya makubaliano na kupunguza muda wake hadi miaka 8 hadi 10 na kupunguza idadi ya makampuni yaliyosajiliwa kwa kuweka kiwango cha chini cha uwekezaji kati ya dola milioni 150 na 200 kulingana na eneo na ukubwa wa makubaliano.

Abdel Moneim alihitimisha kuwa hatua hizi, zikitekelezwa kikamilifu, zitachangia utulivu wa sarafu ya kitaifa, kuimarisha akiba ya fedha, na kufikia maendeleo endelevu ya kiuchumi katika kukabiliana na changamoto za sasa zinazoikabili Sudan.

Hivi ndivyo wanavyofikiria wachumi waliosoma mfumo wa kibepari katika vyuo vikuu na taasisi za elimu ya juu na kujenga matarajio yao na matarajio ya taifa juu ya msingi wa kibepari ambao umeoza jengo lake dhaifu, na wanachanganya baadhi ya hukumu za Uislamu katika mfumo wa kiuchumi wa Kiislamu, wakidhani kwamba wanafanya vizuri!

Kile ambacho Dkt. amependekeza ni maono ambayo yamechanganya mfumo wa fedha katika mfumo wa kibepari "pauni" kwa kuifanya msingi wake kuwa dhahabu, na kati ya mfumo wa kibenki unaotegemea mfumo wa makampuni ya kibepari ambayo msingi wake ni riba na dola isiyo na dhamana ya dhahabu wala fedha, basi kichocheo hiki ambacho Dkt. amekifikiria hakilingani na mfumo wa kibepari, ambao rais wa Marekani Nixon alifuta mfumo wa msingi wa dhahabu na fedha mwaka 1971 katika kile kilichoitwa Mkataba wa Bretton Woods, na kukata uhusiano kati ya misingi ya dhahabu na fedha na dola akitangaza enzi mpya ambayo msingi wake ni dola inayoungwa mkono na thamani ya kisheria sio thamani halisi inayowakilishwa na madini ya dhahabu na fedha, hivyo dola ikawa ndiyo kubwa zaidi katika shughuli zote za kifedha za kimataifa na sarafu zote za kimataifa zinapimwa kwa msingi wa dola, hivyo mawazo yoyote nje ya sanduku la mfumo wa kiuchumi wa kibepari katika kuwepo kwa nchi za kitaifa bandia dhaifu ili kuunda mfumo wa kiuchumi jike-dume uliochanganyika, haufanikiwi wala haunyooki chini ya utawala wa Marekani juu ya mfumo wa kiuchumi wa kimataifa uliojengwa juu ya ubepari.

Dkt. anataka kuja na mchanganyiko wa kiuchumi ulio mbali na hukumu za Uislamu na wakati huo huo anataka kuasi mfumo wa kimataifa na utawala wa Marekani, ili kufanya kazi ya kukausha dola kutoka kanda! Akili kama hii iko mbali na ufahamu wa kisiasa na mwelekeo uliofichwa wa utawala wa dola na udhibiti kamili wa Amerika. Maelekezo kama haya hayatafanikiwa, lakini ni matamanio na ndoto na kujipendekeza kwa hisia, na ni matamko tu na uchambuzi ambao huishia kutawanya majivu machoni.

Pia, mfumo wa BOT ni mharibifu wa maelekezo ya Dkt., na una vipimo hatari ambavyo vinasababisha kudhoofisha uwezo wa serikali katika kusimamia masuala ya watu, na BOT inamaanisha kwa Kiarabu "uhamisho, uendeshaji na ujenzi", yaani, uhamisho wa mali ya umma kwa umiliki wa kibinafsi, ambapo mwekezaji kutoka sekta binafsi anafanya baada ya kupewa leseni na mamlaka ya serikali maalumu ili kujenga au kujenga mradi, miundombinu kama vile ujenzi wa kituo cha kuzalisha umeme au ujenzi wa uwanja wa ndege, kwa msingi wa kuendesha na kusimamia baada ya kukamilika, kwa upendeleo fulani ambao unaweza kuwa muda wake kutoka miaka 30 hadi 40, na katika kipindi hiki anaendesha mradi na kupata gharama na faida kupitia ada na mapato ambayo wateja wa mradi hulipa. Na baada ya kumalizika kwa kipindi cha upendeleo, mradi huhamishiwa na vipengele vyake vyote kwa mamlaka ya serikali au nchi.

Huu ndio mfumo wa BOT, ni ubinafsishaji ule ule ambao ulishika kasi nchini mwanzoni mwa milenia, na kusababisha kufutwa kazi kwa maelfu ya wafanyakazi na wafanyakazi, na pia kusababisha kudhoofisha muundo wa serikali na kukataa majukumu yake ya msingi, na suala la reli za Sudan ni ushahidi wa hatari ya wazo hili, sekta hii muhimu ya usafiri ilizorota baada ya mfumo wa BOT kutumika ndani yake, na miradi mingine kama vile usafiri wa mto na bahari, viwanja vya ndege na umeme nchini Sudan, iwe ni mali ya umma au mali ya serikali, serikali ilianguka, ikalemewa na mwekezaji ambaye haangalii ila faida zake mbali na kutunza masuala ya watu. Hata hatari zaidi ya hayo ni kwamba wazo la BOT linafungua mlango kwa makampuni makubwa ya kimataifa kuiba nchi kwa jina la kuboresha miundombinu, kisha kodi na ada zinaongezeka kwa watu na wanakosa huduma ambayo inapaswa kutolewa na serikali. Hiyo yote kwa jina la mfumo wa kibepari ambao harufu yake imechukiza pua.

Wasomi wakuu na wahitimu wa vyuo vikuu na taasisi za elimu ya juu wameendelea kuamua mfumo huu bila kuelewa hali yake halisi na ufisadi wake mkuu, hivyo mawazo sahihi yanayoongoza kwa matokeo mazuri na kuwafurahisha watu na kuwatoa katika tamaa ya nyangumi wa fedha za kimataifa ni Uislamu Mkuu na hukumu zake katika uchumi, hivyo katika upana wa hukumu za Bwana wa walimwengu katika mfumo wa kiuchumi katika Uislamu ambao umeweka tiba ya kutosha kwa kila tatizo la kiuchumi linalowasumbua watafiti mbali na mfumo mbovu wa kibepari ambao ulianzishwa juu ya manufaa, ubinafsi na ukoloni na kuainisha watu katika binadamu na takataka za binadamu! Kutoka hapa ninawaalika wataalamu wote wa uchumi, na wasomi kusoma kitabu cha Mfumo wa Kiuchumi katika Uislamu kilichoandikwa na msomi Sheikh Taqi al-Din al-Nabhani, Mungu amrehemu. Inapatikana katika maktaba ya elektroniki, na kuna mwanga mzuri kutoka kwa kitabu hiki, ninafupisha kitu rahisi kutoka kwake:

Uislamu Mkuu umejenga mfumo wake wa kiuchumi juu ya msingi imara kutoka kwa mwenye hekima mjuzi kuhusu hali za watu na maisha yao katika kukidhi mahitaji yao ya msingi ya chakula, vinywaji na makazi, na umebainisha tatizo la kiuchumi kutoka kwa mtazamo wa kina ambapo umesema kwamba umaskini ni umaskini wa watu binafsi na sio umaskini wa nchi, na kwamba tatizo la kiuchumi liko katika usambazaji wa utajiri na sio katika kukusanya na kuzalisha, na kwamba mtu ana mahitaji ya msingi ambayo lazima yajulikane na yakidhiwe kwa kila mtu katika jamii; hivyo mfumo wa kiuchumi katika Uislamu umetenganisha kati ya mahitaji ya kifahari na mahitaji ya msingi, kisha Uislamu umetenganisha katika umiliki na kuubainisha na kusema kwamba kuna umiliki wa umma, umiliki wa nchi na umiliki binafsi. Kisha Uislamu ukaifanya udhibiti wa harakati ya ubadilishaji wa bidhaa na huduma na kudhibiti thamani zake, Uislamu ukaifanya msingi wake kuwa dhahabu na fedha kama fedha na sio dhahabu na fedha kama bidhaa.

Dkt. ametambua kwa msingi wa fikra iliyo mbali na maono ya Kiislamu kwamba asili katika dhahabu ni kuwa fedha na hii ni angle nzuri katika utafiti, lakini hatari iko katika kuunganisha dhahabu na pauni na mfumo wa kibepari, na hii ni ukiukaji wa kisheria kwa sababu dhahabu inaunganishwa kisheria na dinari kama alivyofanya Mtume ﷺ, ameifanya dhahabu kuwa msingi katika ujenzi wa uchumi na ndio jiwe la msingi katika Uislamu, Uislamu ulipoifanya dhahabu kuwa msingi katika mchakato wa kubadilishana na kipimo cha thamani za vitu na huduma, kwa sababu Mungu ndiye aliyefanya madini haya ya thamani kuwa fedha na hakuyafanya kuwa bidhaa kwa ushahidi wa aya tukufu ﴿NA WALE WANAOKUSANYA DHahabu NA FEDHA WALA HAWAZITOI KATIKA NJIA YA MUNGU, BASI WABASHIRIE ADHABU IUMIZAYO﴾, hazina iko katika fedha na sio katika bidhaa kwa sababu bidhaa zinahusiana na uhifadhi na sio na hazina. Kisha Mtume wa Mwenyezi Mungu ﷺ alifanya sarafu rasmi katika nchi yake kuwa dhahabu na fedha. Na kwa kanuni hii kuu Uislamu ulianzisha mfumo wa msingi thabiti uliopambana na jambo la mfumuko wa bei na kurekebisha bei kwa namna ambayo ulizifanya zianzie kati ya bei ndogo badala ya hali ya kutokuwa na udhibiti katika bei na hali ya ukaidi ambayo ni jambo katika mfumo wa kiuchumi wa kibepari, na vile vile Uislamu ulitatua nayo mdororo katika mchakato wa udhaifu wa nguvu ya ununuzi ya mtu binafsi, ambapo Uislamu ulizingatia uwezeshaji wa mtu binafsi na kundi la uwezo wa kukidhi mahitaji yao ya msingi kwa serikali kubeba mzigo mkubwa zaidi katika kutoa huduma kutoka kwa umeme, maji, matibabu na elimu ya bure kwa watu wa raia, jambo ambalo huongeza uwezo wa watu binafsi wa kukidhi mahitaji yao ya msingi kwa sababu serikali imemwangamiza idadi ya bili ambazo zinamlemea mgongo wake, hivyo anachokusanya kutoka kwa pesa anatumia katika chakula chake, vinywaji, makazi na mahitaji yake mengine ya anasa.

Hizi ni sehemu hapa na pale kutoka kwa falsafa ya mfumo wa kiuchumi katika Uislamu, Uislamu haujaacha dogo wala kubwa kutoka kwa mistari mikuu na ndani yake kuna maelezo ya kina ambayo humsaidia yule anayetaka kuokoa taifa hili na ulimwengu kutoka kwa uharibifu wa mfumo wa kibepari ambao unaweka sumu katika mafuta, na kutoka kwa handaki la kuchanganya dhana za mfumo wa kiuchumi wa kibepari mbovu na mfumo wa uchumi katika Uislamu, kwa sababu pendekezo kama hili halisababishi ila kuongeza umri wa batili na hauiharibu, na wakati huo huo husababisha kuchafua haki na kuharibu watu tabia yao njema ya kuelewa Uislamu Mkuu.

Imeandikwa na Ofisi ya Habari Kuu ya Hizb ut-Tahrir

Sheikh Muhammad Al-Samani - Jimbo la Sudan

More from null

September 29, 2025

Heshima ya Urafiki na Abu Osama, Ahmad Bakr (Hazim) Mwenyezi Mungu Amrehemu

Heshima ya Urafiki na Abu Osama, Ahmad Bakr (Hazim) Mwenyezi Mungu Amrehemu

Asubuhi ya tarehe ishirini na mbili ya Rabi' al-Awwal 1447 Hijria, sawa na tarehe kumi na nne ya Septemba 2025, na akiwa na umri wa miaka themanini na saba, Ahmad Bakr (Hazim), kutoka kizazi cha kwanza katika chama cha Ukombozi, alihamia kwa Bwana wake. Alibeba da'wa kwa miaka mingi na akavumilia gerezani kwa muda mrefu na mateso makali, lakini hakulegea, hakudhoofika, hakubadilika, wala hakubadilisha kwa fadhila na msaada wa Mungu.

Alitumia miaka mingi nchini Syria katika miaka ya themanini wakati wa utawala wa Hayati Hafez akijificha hadi alipokamatwa na kundi la vijana wa chama cha Ukombozi na ujasusi wa anga mwaka 1991, kukutana na aina kali zaidi za mateso chini ya usimamizi wa wahalifu Ali Mamlouk na Jamil Hassan, ambapo aliniambia mtu ambaye aliingia chumba cha mahojiano baada ya raundi ya mahojiano na Abu Osama na baadhi ya wenzake kwamba alishuhudia vipande vya nyama vilivyotawanyika na damu kwenye kuta za chumba cha mahojiano.

Baada ya zaidi ya mwaka mmoja katika seli za tawi la ujasusi wa anga huko Mezzeh, alihamishiwa na wenzake wengine kwenda gereza la Sednaya ili ahukumiwe miaka kumi baadaye, ambapo alitumia miaka saba akisubiri kwa uvumilivu, kisha Mungu akamjalia na nafuu.

Baada ya kutoka gerezani, aliendelea kubeba da'wa moja kwa moja na aliendelea hadi kukamatwa kwa vijana wa chama kulipoanza, ambayo ilijumuisha mamia nchini Syria katikati ya mwezi wa 12 mwaka 1999, ambapo nyumba yake huko Beirut ilivamiwa na alitekwa nyara ili kuhamishiwa kwenye tawi la ujasusi wa anga katika uwanja wa ndege wa Mezzeh, kuanza awamu mpya ya mateso ya kutisha. Na alikuwa, licha ya uzee wake, kwa msaada wa Mungu, mvumilivu, imara, akitarajia malipo.

Baada ya karibu mwaka mmoja, alihamia gereza la Sednaya tena, ili kuhukumiwa katika mahakama ya usalama wa serikali, na baadaye akahukumiwa kifungo cha miaka kumi, ambapo Mungu alimwandikia kutumia karibu miaka minane, kisha Mungu akamjalia na nafuu.

Nilitumia mwaka mzima naye mwaka 2001 katika gereza la Sednaya, lakini nilikuwa karibu naye kabisa katika jengo la tano (A) upande wa kushoto wa ghorofa ya tatu, nilikuwa nikimwita mjomba mpendwa.

Tulikuwa tukila pamoja, tukilala karibu, na tukisoma utamaduni na mawazo. Kutoka kwake tulipata utamaduni, na kutoka kwake tulijifunza uvumilivu na uthabiti.

Alikuwa mkarimu, anawapenda watu, anawajali vijana, akiwapanda ujasiri katika ushindi na ukamilishaji wa ahadi ya Mungu.

Alikuwa mhafidhina wa Kitabu cha Mungu na alikuwa akikisoma kila siku na usiku, na alikuwa akisimama usiku mwingi, na ulipokaribia alfajiri, alikuwa akinisukuma ili kuniamshe kwa ajili ya sala ya Qiyaam, kisha kwa sala ya Alfajiri.

Nilitoka gerezani kisha nikarudi kwake mwaka 2004, na tulihamishwa kwenda gereza la Sednaya tena mwanzoni mwa 2005, ili kukutana tena na wale ambao walikuwa wamebakia gerezani tulipokuwa tukitoka kwa mara ya kwanza mwishoni mwa 2001, na miongoni mwao alikuwa mjomba mpendwa Abu Osama Ahmad Bakr (Hazim), Mwenyezi Mungu amrehemu.

Tulikuwa tukitembea kwa muda mrefu mbele ya majengo ili kusahau naye kuta za gereza, baa za chuma, na kutengana na familia na wapendwa, vipi sivyo yeye ambaye alitumia miaka mingi gerezani na alipata aliyopata!

Licha ya ukaribu wangu naye na urafiki wangu naye kwa muda mrefu, sikumuona akilalamika au kulalamika kamwe, kana kwamba hakuwa gerezani, lakini alikuwa akiruka nje ya kuta za gereza; akiruka na Kurani ambayo anaisoma wakati mwingi, akiruka na mabawa ya ujasiri katika ahadi ya Mungu na habari njema za Mtume ﷺ za ushindi na uwezeshaji.

Tulikuwa katika hali ngumu zaidi na kali zaidi, tukitazamia siku ya ushindi mkuu, siku ambayo habari njema za Mtume wetu ﷺ zitatimia «Kisha utakuwa Ukhalifa kwa njia ya Utume». Tulikuwa tunatamani kukutana chini ya kivuli cha Ukhalifa na bendera ya adhabu ikipunga. Lakini Mungu aliamua uhame kutoka nyumba ya shida kwenda nyumba ya milele na kubaki.

Tunamuomba Mungu akuweke katika Pepo ya Juu na hatumsafishi mtu yeyote kwa Mungu.

Mjomba wetu mpendwa, Abu Osama:

Tunamuomba Mungu akufunike kwa rehema Zake pana, akukalishe katika bustani Zake pana, na akuweke pamoja na waaminifu na mashahidi, na akulipe kwa mateso na adhabu uliyopata, daraja za juu katika Pepo, na tunamuomba Mwenyezi Mungu atukutanishe nawe kwenye birika pamoja na Mtume wetu ﷺ na katika makao ya rehema Zake.

Faraja yetu ni kwamba unafika kwa Mwenye kurehemu zaidi ya wote wenye kurehemu, na hatusemi isipokuwa kile kinachompendeza Mungu, Hakika sisi ni wa Mungu na kwake tutarejea.

Imeandikwa kwa ajili ya redio ya Ofisi Kuu ya Habari ya Hizb ut-Tahrir

Abu Sutaif Jiju

Tazama Asili

September 25, 2025

Sudan: Mfano Mwingine wa Kushindwa kwa Utaifa

Sudan: Mfano Mwingine wa Kushindwa kwa Utaifa

(Imetafsiriwa)

Kulingana na sheria zinazoongoza mfumo wa sasa, kila taifa lina haki ya kuchagua sheria zinazowaongoza, na kwa hivyo, kila taifa lina haki ya kuwa na dola. Dhana hii ilisababisha wimbi la mataifa mapya baada ya Vita vya Pili vya Dunia, ambapo mataifa yaliyokuwepo yaligawanyika, na hivyo kusababisha machafuko tunayoshuhudia leo.

Tangu 1945, kumekuwa na angalau mataifa mapya 34 yaliyotambuliwa na Umoja wa Mataifa. Hii ilitokana na wimbi la utaifa lililoenea ulimwenguni katika miongo iliyofuata katikati ya karne ya ishirini. Mipaka ya kubuniwa ilichorwa ili kuwapa makundi mbalimbali uhuru na haki ya kutawala, ambapo mataifa kama vile Sudan iliyokuwa imeungana hapo awali yalianguka katika migogoro na machafuko.

Lakini mgawanyiko mpya haukutatua matatizo yaliyokuwepo, bali uliyaongeza. Katika kesi ya Sudan, mojawapo ya njia za kuelewa utata huu ni kuangalia tasnia yake na sekta ya mafuta. Sekta ya mafuta ilikuwa muhimu katika taifa lililoungana, na ikawa uti wa mgongo wa uchumi ulioanzishwa hivi karibuni. Tatizo ni kwamba mipaka ilivunja tasnia ya mafuta ya Sudan iliyokuwa imejikita. Katika mataifa yaliyoanzishwa hivi karibuni, Kusini ilidhibiti sehemu kubwa ya mashamba ya mafuta, huku Kaskazini ilidhibiti miundombinu ya usafirishaji, ikiwa ni pamoja na mabomba na visafishaji. Kwa hiyo, Sudan Kusini, ambayo imekuwa nchi isiyo na bandari hivi karibuni, ilitegemea mabomba ya Sudan yanayoelekea Bahari Nyekundu. Mgawanyiko huu ulisababisha migogoro juu ya ada za usafiri, na kusababisha usumbufu wa mara kwa mara wa usafirishaji wa mafuta - usafirishaji ambao mataifa yote mawili bado yanategemea uchumi wao. Kwa mfano, mwaka 2012, Sudan Kusini ilisimamisha uzalishaji wa mafuta kutokana na mizozo hii, hatua ambayo iliathiri sana mapato ya mataifa yote mawili. Na ingawa makubaliano yalifikiwa ya kuanzisha tena usafirishaji, mvutano na matatizo ya kiuchumi bado yanaendelea.

Kwa hivyo, tangu 2011, tulicho nacho ni mataifa mawili tofauti yanayotegemeana sana. Wanazo rasilimali, lakini hawana maendeleo muhimu ya kuzitumia. Hivyo, pamoja na kuwepo takriban mapipa bilioni 8 ya mafuta ndani yao, wanakabiliwa na umaskini mkubwa.

Hili linaweza kubadilika ikiwa mataifa hayo mawili yataungana na kutulia. Hili halitatokea chini ya mfumo wa sasa wa kibepari. Mfumo huu umezidisha migogoro kati ya watu, kisha ukawapa mfumo wa utawala ambao ulihimiza mawazo kama vile "ubaki wa walio bora," na kusababisha kuzidisha mivutano ndani yao na kati yao.

Ili kubadilisha hali nchini Sudan, na kuhakikisha utulivu wake wa kisiasa na uwezo wa maendeleo ya kiuchumi, ni lazima irudishwe kwenye bendera ya Uislamu. Wakati huo, sekta yake ya mafuta inaweza kutumika kwa njia bora zaidi, na sekta yake ya kilimo inaweza kuendelezwa, na sekta zake za madini na viwanda zinaweza kupanuliwa, na miundombinu yake ya kibiashara inaweza kuimarishwa. Hii itafanyika kwa mwongozo wa Khalifa na wasaidizi wake ambao wanatambua wajibu wao wa kuhakikisha maendeleo ya maeneo ndani ya Dola ya Kiislamu, na matumizi ya rasilimali, kwa faida ya Umma wa Kiislamu. Na kwamba watakuwa na hatia ikiwa watapuuza jukumu hili.

Inawezekana kuendeleza eneo la Sudan, ina uwezo wa kuwa mzalishaji mkuu na muuzaji wa chakula kutokana na ardhi yake kubwa ya kilimo, takriban hekta milioni 84, ambayo 20% tu ndiyo inayolimwa. Na inalima mazao makuu, ikiwa ni pamoja na pamba, karanga, mbegu za ufuta, mtama, ngano na miwa. Pia ni tajiri katika rasilimali za madini kama vile dhahabu, asbesto, chromium, mica, kaolin na shaba. Na ina miundombinu ya viwanda vingi vyepesi kama vile usindikaji wa kilimo, mkusanyiko wa elektroniki, plastiki, utengenezaji wa samani na uzalishaji wa nguo.

Ina uwezo wa kutoa rasilimali kwa nchi nyingine za Kiislamu, huku ikinufaika na kile inachotoa, kutokana na eneo lake la kimkakati kati ya nchi za Ghuba na Afrika Magharibi, na ina ufikiaji wa Bahari Nyekundu.

Bandari kuu ya bahari nchini Sudan ni Port Sudan, ambayo ni bandari ya asili ya maji marefu yenye uwezo wa kushughulikia meli kubwa. Pia inasaidia bidhaa mbalimbali ikiwa ni pamoja na makontena, bidhaa nyingi na mafuta. Hii, pamoja na bandari nyingine za Sudan, huipa nchi uhusiano wa moja kwa moja na njia za usafirishaji za kimataifa kupitia Bahari Nyekundu. Hii haiiunganishi Sudan na majirani zake wa Afrika tu, bali pia inaiunganisha na masoko ya Mashariki ya Kati ikiwa ni pamoja na mji wa Jeddah wa pwani nchini Saudi Arabia. Hii ni muhimu kwa sababu majirani zake hawana bandari na watahitaji ufikiaji wa Sudan kwenye bahari ili kufanya biashara na nchi nyingine za Kiislamu. Uwezekano huu hauishii Afrika na Mashariki ya Kati, bali pia unaenea, na pengine hadi Asia, Ulaya na Ghuba ya Arabuni, kutokana na eneo la kimkakati la Sudan kwenye Bahari Nyekundu na ukaribu wake na Mfereji wa Suez.

Licha ya machafuko ya sasa, miundombinu ya nchi bado inafanya kazi kwa kutosha, ambapo Sudan kwa sasa inauza mafuta yake ghafi kwa UAE na Malaysia kupitia vituo vya baharini vya Bashayer na PLOC. Usafirishaji huu hutumwa kupitia miundombinu ya bandari za Sudan kwenye Bahari Nyekundu, na unajumuisha zaidi mafuta ghafi yanayozalishwa Sudan Kusini.

Kwa hivyo, kuna uwezekano wa eneo hilo kuwa sehemu yenye mafanikio ya Dola ya Kiislamu. Mara tu nchi ya Kiislamu itakapounganishwa tena, Sudan itaweza kufanya biashara na Umma mwingine wa Kiislamu. Hili ni muhimu kwa sababu Sudan sio nchi pekee iliyo na rasilimali za asili za kutosha kukidhi mahitaji mengi ya ulimwengu leo - Afrika nzima imebarikiwa na rasilimali hizi; Bara lina karibu 30% ya akiba ya madini duniani, ikiwa ni pamoja na cobalt, dhahabu, platinum na shaba. Pia ina takriban 8% ya akiba ya mafuta duniani na takriban 12% ya akiba ya gesi asilia duniani.

Tukiangalia majirani wa Sudan, tunayo Misri, tajiri katika gesi asilia na mafuta. Pia ina ufikiaji wa Mto Nile, rasilimali muhimu ya maji. Kuna pia Eritrea ambayo ina rasilimali kubwa za madini, ikiwa ni pamoja na dhahabu, shaba na potashi, na Ethiopia na uwezo wake katika nishati ya umeme, ardhi ya kilimo na madini. Kisha kuna Jamhuri ya Afrika ya Kati ambayo ina almasi, dhahabu na uranium, na Chad na Libya zote mbili zina rasilimali kubwa za mafuta. Licha ya utajiri na uwezo huu wote, Afrika ni nyumbani kwa baadhi ya nchi maskini zaidi duniani. Mbali na Sudan na Sudan Kusini, nchi nyingine zinakabiliwa na migogoro na vifo, na rasilimali zao zinaibiwa na kutumiwa vibaya.

Chini ya Dola ya Ukhalifa, hali hii itabadilika. Dola ya Kiislamu itaendeleza tena ahadi yake ya kuendeleza rasilimali za dunia, ili sisi (kama umma) tuweze kujitegemea, tusiwategemee maadui au kuwatumia vibaya. Hili ni muhimu, kwa sababu maadui wa Uislamu hawapaswi kupewa faida yoyote juu yetu. Na kama tunavyoona, pia inawezekana, ikiwa tuna kiongozi anayeweza kuwaunganisha Waislamu nchini Sudan na kuzima hali ya sasa ya ukosefu wa utulivu na machafuko.

#Mgogoro_wa_Sudan #SudanCrisis

Imeandikwa kwa Ofisi ya Habari Kuu ya Hizb ut-Tahrir

Fatima Musab

Mwanachama wa Ofisi ya Habari Kuu ya Hizb ut-Tahrir

Tazama Asili